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Tras el mal resultado obtenido en la última prueba del C.E.V. celebrada en Albacete, Santi Barragán vuelve del parón con las pilas cargadas para afrontar la carrera de este fin de semana de nuevo en el circuito manchego.

En este tiempo de descanso, el extremeño ha aprovechado para contactar con el mundial de Superbikes el que será su objetivo para 2012. Siguiendo los consejos de la organización del campeonato y del propio Carlos Checa contemplará todas las opciones posibles.

Pero su objetivo más cercano se centra en los próximos días en los que intentará aumentar la diferencia que le saca a su rival más inmediato, Iván Silva. Los entrenos celebrados en dicho circuito la semana pasada confirman que el piloto sigue en buena forma y podrá estar de nuevo presente en la lucha para la carrera.

SANTI BARRAGÁN: “Este tiempo nos ha servido para reflexionar sobre que ocurrió en la última carrera y analizar los errores cometidos. Llegamos a este fin de semana con las mismas ganas o más que en las anteriores y lucharemos por conservar la primera plaza en la clasificación…La idea de ir al mundial de Superbikes es algo que barajamos hace mucho tiempo y es necesario ir pensando en ella puesto que se acerca el final de temporada, esperamos que nuestros patrocinadores nos acompañen en este nuevo proyecto…Ahora mismo hay que pensar en el Campeonato de España en el que tenemos opciones para ganar el titulo”.

Santi Barragán ha ganado de forma aplastante en el circuito más complicado para él, el circuito de Cataluña, en la categoría Stock Extreme.

Desde la salida dio un toque de atención a sus rivales cuando al llegar a la primera curva era rebasado por Del Amor y Ferrer, soltando freno y por el piano, volvió a colocarse por fuera saliendo de la primera curva en primera posición.
Del Amor cayó por detrás y era López el que adelantaba a Santi colocándose en primera posición la cual le duró poco pues también cayó por la presión que el piloto extremeño le estaba aplicando. Con mucha sangre fría Santi retomó el mando aumentando hasta cuatro segundos la diferencia con Iván Silva
manteniéndola hasta la llegada a meta.

El piloto del Extremadura Junior Team demuestra aguantar bien la presión y usar la cabeza en los momentos claves.

Esta victoria le confirmao como principal candidato para el campeonato.

SANTI BARRAGÁn: “Estoy muy contento por esta victoria que es la que mejor me sabe pues aquí todo era muy complicado, pero hemos mantenido la calma y el equipo ha hecho un gran trabajo de puesta a punto para la carrera lo que me ha permitido ganar…Tengo que agradecer esta victoria a mi equipo, a Michelín,
a Kawasaki y a todos mis patrocinadores el gran respaldo que siento de ellos. Ha sido la carrera más dura pues me costaba mucho trabajo mantener el ritmo
con el poco grip que había, sabía que en cualquier momento podía caer pues continuamente perdía el tren delantero, es por esto que tiene más valor.”

Poco a poco las mujeres se van incorporando a disciplinas que hasta hace muy poco parecían exclusivas para los hombres. Una de ellas será el motociclismo porque la valenciana Elena Rosell debutará en el Mundial de Motociclismo, categoría Moto 2, con el equipo MAPFRE Aspar Team, el próximo fin de semana en el circuito de Assen.

De este modo, Elena Rosell se convertirá en la primera mujer española en participar en una prueba del mundial de Motociclismo.

Rosell es la mejor piloto femenina del momento. Actualmente, es la cuarta clasificada en la categoría Stock Extreme y consiguió una victoria en el Circuito de Albacete en la categoría Kawasaki Ninja Cup en el año 2009.

“Es una oportunidad que llevaba esperando desde que empecé a competir en moto. He de agradecer, y mucho, la confianza que el MAPFRE Aspar Team ha depositado en mí. Voy a debutar en el Mundial de Moto2 con uno de los mejores equipos”, agregó.

Pole y victoria para Santi Barragán en el circuito MotorLand de Aragón, el circuito que peor suerte le trajo la temporada anterior.

Muy consistente desde la salida, y a pesar de Kyle Smith llegó primero a la primera curva, no tardó mucho en rebasarlo el piloto extremeño e imponer el gran ritmo que demostró en entrenamientos, marcando una diferencia de más de seis segundos y controlando en todo momento a sus perseguidores.

En la segunda carrera del campeonato, Santi Barragán, demuestra estar un paso por delante de sus rivales y lidera la clasificación general.

Desde el Extremadura Junior Team agradecemos el apoyo prestado por parte de todos los patrocinadores que han hecho posible que el equipo esté a este nivel. Gracias.

SANTI BARRAGÁN: “Estoy muy contento de ganar en Motorland, el año pasado fue el único circuito donde no pude pisar el podium puesto que se rompió la moto…Teníamos un buen trabajo desde la semana pasada y el sábado se complicó un poco con la caída. Es hoy cuando hemos podido plasmar ese buen trabajo…”

Durante las tandas libres del viernes, Santi Barragán rodó en los tiempos más rápidos en el Campeonato de España de Velocidad en Motorland (Aragón). En el primer entrenamiento cronometrado de hoy el extremeño tuvo una caída inevitable a causa de un piloto que cayó delante suya complicando la tanda de cronometrados donde más rápido se podía rodar, caída sin grandes consecuencias para piloto y moto.

En el segundo entrenamiento cronometrado, cuando casi nadie pudo mejorar sus tiempos, Santi apretó en el último minuto consiguiendo la segunda pole de la temporada.

SANTI BARRAGÁN: “Teníamos todo bastante controlado desde el viernes y lo he visto peligrar cuando un piloto se me ha caído delante y lo he atropellado…Por suerte el piloto salió ileso, yo tampoco me he hecho daño… En el segundo cronometrado costaba mucho rodar rápido, me he concentrado en la penúltima vuelta y hemos sido capaces de conseguir la pole. Me alegro por el equipo y por mis aspiraciones de cara a la carrera…”

El piloto extremeño Santi Barragán ha logrado la victoria en la primera carrera del Campeonato de España de Velocidad, celebrada en Jerez este fin de semana. Además, el sábado logró el mejor crono en los entrenamientos cronometrados, logrando la pole position.

Tras un fin de semana impecable, piloto y equipo sellan con victoria la primera prueba de la temporada. La ejecución de una gran salida desde la pole le permitió colocarse primero a final de recta, posición de la cual tan solo Dani Rivas puso en peligro durante pocas vueltas. Después de estudiarlo y adelantarlo hizo un cambio de ritmo rompiendo la carrera y aumentando la distancia vuelta a vuelta hasta finalizar a más de 5 segundos del segundo clasificado.

SANTI BARRAGÁN: “He salido bien pero estaba preocupado al ver que en las primeras vueltas Dani no se descolcaba (el que por cierto ha hecho una gran carrera) incluso me ha adelantado, pero he visto que no tenía ritmo. Le adelanté y me concentré en hacer los tiempos de entrenamientos y así pude ver que poco a poco lo dejaba atrás…Estoy muy contento con esta victoria pero todavía queda mucho campeonato por delante y hay que seguir trabajando”.

El piloto extremeño de velocidad Santi Barragán (Almendralejo, 18 de Marzo de 1987) es la más firme promesa del motociclismo extremeño en esta especialidad puesto que el año pasado logró quedar Campeón de Europa de Superstock 1000 c.c.

Sin quitar méritos a su excelente palmarés, debo confesar que ya es demasiado mayor, hablando en términos deportivos, para ganarse la vida como profesional pero…¡qué le quiten lo bailao!

El palmarés y currículum de Santi Barragán a continuación.

Su andadura por campeonatos nacionales e internacionales, en los que ha logrado victorias como el Campeonato de Europa en la categoría de Superstock 1000 en 2010, además de numerosos podios en otras categorías, le ha llevado a ser un referente en el mundo del deporte.

· 2004: Participa en la selección de la copa Movistar 600 y fue seleccionado entre 300 pilotos siendo uno de los 22 participantes para la Movistar 2004. estando siempre entre los 5 primeros
· 2005: Su primer año en campeonato de España con el equipo Monlau de Emilio Alzamora. En Jerez, consiguió la pole. Sin embargo, por problemas de neumáticos, acabó quinto a décimas del podio y octavo en la general.
· 2006: Ficha por el equipo Yamaha L’aglisse.
• 1 carrera de Castilla la Mancha en Albacete: 1er. clasificado.
• 1 carrera campeonato de Europa en Superstock 600: 3er. clasificado.
• Campeonato de España: 8ª posición.
• Participación en el mundial Valencia 2006 250cc.
· 2007: Participación Mundial 250cc VALENCIA.JEREZ.ESTORIL como piloto invitado. Participación Campeonato de España con Sito Pons.
· 2008: Participación Mundial Supersport completo con Glaner Honda.
· 2009: Participación en el Mundial de Superstock 1000 con Marca Extremadura Junior Team y algunas carreras del Campeonato de España.
· 2010: Campeón de Europa de Superstock 1000 c.c., Campeón de España de Privados y Subcampeón de España de Stock Extreme.