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La V Concentración anual +Minis tendrá lugar este fin de semana en Mérida, del 30 al 2 de Octubre de 2011. Los participantes de alojarán en el Hotel Tryp Medea de Mérida.

La concentración comenzará hoy viernes con la recepción de participantes y, a continuación, cena libre por lo que se verán a muchos propietarios de Minis en el Centro Comercial El Foro.

El sábado por la mañana hay prevista una ruta a Almendralejo con parada en la bodega Viñexsa y a las 12:00 horas, aproximadamente, salida hacia Badajoz con comida en un restaurante concertado por la organización.

Esta concentración se ha realizado en años anteriores en las ciudades de Valencia, Santander, Jerez de la Frontera y Teruel.

Podéis consultar la programación completa de la V Concentración Anual de Minis en masmini.com

De este modo, si véis una caravana de Minis por las calles y carreteras de Mérida, no os asustéis, porque ya sabéis de qué se trata.

El español Fernando Alonso es el piloto de la Fórmula 1 que más dinero gana con unos ingresos de 30 millones de euros, a los que habría que sumar lo que ingresa por ser imagen publicitaria de varias empresas internacionales.

El segundo piloto de la Fórmula 1 que más dinero gana es Lewis Halmilton con 16 millones de euros, seguido de Felipe Massa con 14 millones de euros.

El actual campeón de la Fórmula 1 Sebastian Vettel sólo cobra 2 millones de euros por temporada porque tiene contrato en vigor desde el 2009. Cuando venza los años por los que firmó contrato, su sueldo se disparára después de ganar dos veces consecutivas el Mundial de la Fórmula 1.

Os dejo con la lista de los sueldos de todos los pilotos de la Fórmula 1:

1. Fernando Alonso (Ferrari): 30 millones de euros.

2. Lewis Hamilton (McLaren): 16 millones de euros.

3. Felipe Massa (Ferrari): 14 millones de euros.

4. Jenson Button (Mclaren): 9 millones de euros.

5. Michael Schumacher (Mercedes GP): 8 millones de euros.

6. Nico Rosberg (Mercedes GP): 8 millones de euros.

7. Robert Kubica (Renault): 7,5 millones de euros.

8. Rubens Barrichello (Williams): 5,5 millones de euros.

9. Mark Webber (Red Bull): 4,2 millones de euros.

10. Jarno Trulli (Lotus): 3 millones de euros.

11. Sebastian Vettel (Red Bull): 2 millones de euros.

12. Heikki Kovalainen (Lotus): 2 millones de euros.

13. Timo Glock (Virgin): 1 millón de euros.

14. Nico Hulkenberg (Williams): 700.000 de euros.

15. Pedro Martinez de la Rosa (Sauber): 500.000 de euros.

16. Kamui Kobayashi (Sauber): 500.000 de euros.

17. Vitaly Petrov (Renault): 400.000 de euros.

18. Sebastien Buemi (Toro Roso): 400.000 de euros.

19. Jaime Alguersuari (Toro Roso): 400.000 de euros.

20. Adrian Sutil (Force India): 200.000 de euros.

21. Vitantonio Liuzzi (Force india): 200.000 de euros.

22. Lucas Di Grassi (Virgin): 200.000 de euros.

23. Bruno Senna (Hispania Racing): 150.000 de euros.

24. Karun Chandhok (Hispania Racing): 100.000 de euros.

Vía: Navegandoxlared

El mercado de los coches eléctricos no acaba de despegar en España, a pesar de que el gobierno apostó porque en este año 2011 se matricularían 20.000 coches eléctricos en nuestro país. La realidad es que sólo se han vendido 213 coches, principalmente por su alto precio y porque no hay las infraestructuras necesarias para usarlos, ¿dónde se puede recargar un coche eléctrico en Extremadura? Además, existe el inconveniente de la depreciación que sufre en coche, y por lo tanto un bajo precio por la venta de segunda mano. Como véis, cifras irrisorias. Y lo peor de toda es que la mayoría de unidades las han comprado empresas con el fin de tenerlos como muestra publicitaria de que apuestan por lo ecológico.

Los 10 coches eléctricos más vendidos en España de Enero a Agosto de 2011 son:

1. Peugeot iOn: 63 unidades.
2. Citroen C-Zero: 52 unidades.
3. Tesla Think City: 22 unidades.
4. Nissan Leaf: 20 unidades.
5. Mitsubishi i MiEV: 19 unidades.
6. Goupil G3: 16 unidades.
7. Smart Fortwo: 10 unidades.
8. Micro-Vett Fiorino: 6 unidades.
9. Mercedes Clase A E-Cell: 4 unidades.
10. Tesla Roaster: 1 unidad.

Como hace ya varios años, Mérida acogerá una prueba del Campeonato Extremeño de Trial en Proserpina, conocida coloquialmente como “La Charca”.

Esta prueba está organizada por el Moto Club Royanejos y la Federación Extremeña de Motociclismo, gracias a la colaboración de la Junta de Extremadura y el Ayuntamiento de Mérida.

Para esta prueba, la sexta del Campeonato regional, se esperan más de 40 pilotos entre todas las categorías.

Los pilotos deberán completar seis zonas por orden correlativo y tres veces cada una.

La recepción de pilotos será a las 9:00 horas en las instalaciones del Centro de Interpretación del Agua de Proserpina, donde también se entregarán los trofeos al término de la prueba.

El Trial de Mérida comenzará a las 10:00 horas.

La organización espera que el público acuda a ver este evento porque los pilotos siempre agradecen los aplausos de los espectadores, tras realizar una buena zona.

Este sábado tendrá lugar una nueva prueba de Freestyle en la Plaza de Toros de Mérida, a partir de las 20:00 horas.

El precio de la entrada del Freestyle de Mérida es de 22 euros para los adultos y de 15 euros para los niños. Las entradas se pueden comprar en El Corte Inglés, Repuestos Sáinz y en el concesionario Harley Davidson de la ciudad.

El evento está organizado por la empresa Freestyle Marcos César Acción Motor, con su gira 2011, con la colaboración del Ayuntamiento de la ciudad, y hace su show conjuntamente con motos y coches.

Os dejo con un video con lo que, supuestamente, veremos en Mérida este fin de semana:

El piloto Granadino David Pérez fue el mejor en la edición de este año en el Rally de la Vendimia de Almendralejo y se llevó la victoria con su Peugeot 207 S2000 necesitando 51 minutos en recorrer los 103,690 kilómetros de velocidad en tramos cronometrados.

El segundo clasificado a más de un minuto de diferencia del líder fue el extremeño Enrique Acosta con su coche modelo Mitsubishi Lancer Evo, y el tercer escalón del podio lo ocupó el piloto de Madrid Alberto Sansegundo, a casi tres minutos del campeón.

El Rally de la Vendimia de Almendralejo 2011 ha logrado récord de inscritos, con un total de 86 participantes, puesto que era una prueba válida para los campeonatos de Madrid y de Andalucía, además de para Copa de Extremadura de Rallyes por Clases, Volante Racc Andalucía 2011, Challenge Hankook de Rallyes zona centro, además de las copas y trofeos que la FAA.

La prueba también fue muy seguida por el público por lo que el Rally de la Vendimia de Almendralejo tiene cuerda para muchos años.

Vía: HOY.es

La marca India LML apuesta fuerte por el mercado español con la promoción de su nueva LML Star 200 c.c. 4 T desde 2.995€ hasta el 15 de Octubre.

La LML Star 200 c.c. tendrá cuatro versiones diferentes (Classic, Glamour, Vintage y Prestige) y más de 10 combinaciones de colores, es decir, casi no encontraremos una LML Star igual por nuestra ciudad.

La LML Star 200 c.c.c tiene una potencia de 11,7 cv a 6.250 rpm y su par motor es de 14,5 Nm a 4.250 rpm.

En cuanto a su consumo, desde fábrica se indica que gasta un litro por cada 50 kilómetros.

Este modelo se diferencia del resto de LML por su sillín fabricado con diferentes materiales y el faro delantero que ofrece un haz mayor de luz. En el cuadro de instrumentos esta versión presenta indicador de punto muerto y de activación del freno.

Sin duda, la nueva LML Star 200 c.c. se presenta como una fuerte competencia para la marca italiana Vespa.