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ECHA GASOLINA EN SHELL Y LLÉVATE LA GORRA Y TOALLA OFICIAL DE FERRARI

Posted by Juanfra on July 2, 2010 at 13:51 pm

Este verano si echas combustible en cualquier gasolinera Shell por repostar 30 litros o más de SHELL V-POWER +5€ te llevas una gorra Ferrari, promoción valida desde el 17 de Junio al 31 de Julio, y con 30 litros + 10€ una toalla de la marca Ferrari, desde el 1 de Agosto hasta finales de Septiembre.

De esta forma, este verano no tienes excusa para llevar el color rojo del equipo de Fernando Alonso para animarle en cada carrera durante el estío.

Además, os informo que la marca de carburantes Shell invitó, por primera vez, a los principales bloggers del sector del motor a disfrutar en vivo de la Fórmula 1 en el Gran Premio de Europa que se celebró en
Valencia el pasado 27 de junio.

Shell le suministra a Ferrari un servicio analítico completo para las muestras de carburante en cada carrera.
El carburante utilizado en Fórmula 1 es concienzudamente controlado. Después de desarrollar cada año el nuevo carburante conforme a las regulaciones de la FIA (Federación International de Automovilismo), este es evaluado rigurosamente por Shell y Ferrari. Si la muestra propuesta ofrece más potencia o eficacia se presenta a la FIA para su aprobación.

Tras obtener la aprobación definitiva el carburante está listo para competir y es aquí cuando el laboratorio de pista de Shell lo reconoce como propio. Para dar con el carburante óptimo, Shell se acerca a los límites tanto como puede, pero la FIA puede tomar una muestra aleatoria en cualquier momento durante un fin de semana de competición, por lo que Shell y Ferrari mantienen siempre un extremo rigor para asegurarse de que el carburante esté siempre dentro de los límites de la legalidad y permanezca en las mejores condiciones durante el fin de semana de carreras.

Para analizar el carburante se utiliza un método de cromatografía de gas en el laboratorio de pista de Shell durante todo el fin de semana, Shell puede asegurar a Ferrari que su carburante está siempre en sus mejores condiciones. Si una muestra tomada por la FIA no corresponde a la previamente aprobada, el equipo podría ser descalificado.

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