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Todavía la Real Federación Española de Motociclismo no tiene las fechas oficiales para el Campeonato de España de Enduro 2010 pero ya se conocen las localidades donde se disputarán las seis pruebas de las que constará este campeonato el próximo año.

El Campeonato de España de Enduro comenzará los días 19, 20 y 21 de Marzo en A Peroxa (Orense) y terminará en Guadalajara con fecha por confirmar.

Calendario Nacional de Enduro 2010:

- A Peroxa (Orense) – 19, 20 y 21 de marzo – (Dos días)
- El Segre-Ponts (Lérida) – 26, 27 y 28 de marzo – (Dos días)
- Lalín (Pontevedra) – 24 y 25 de abril
- Requena (Valencia) – fecha por confirmar
- Palomares (Almería) – fecha por confirmar
- Guadalajara (Guadalajara) – fecha por confirmar

La Real Federación Española de Motociclismo ya ha hecho público el calendario del Campeonato de España de Velocidad de Motociclismo del año 2010, donde habrá un total de siete pruebas, abriendo el campeonato el circuito de Cataluña el 18 de Abril y terminando el 21 de Noviembre en el circuito de Jerez. Por otra parte, el circuito de Albacete será el único que acoja dos pruebas del Campeonato de España de Velocidad.

Os dejo con el Calendario del Campeonato de España de Velocidad de Motociclismo (CEV) Buckler 2010:

- 18 de Abril – Circuito de Catalunya
- 09 de Mayo – Circuito de Albacete
- 13 de Junio – Circuito de Jerez
- 12 de Septiembre – Circuito de Albacete
- 03 de Octubre – Motorland Aragón
- 14 de Noviembre – Circuito de la Comunidad Valenciana Ricardo Tormo
- 21 de Noviembre – Circuito de Jerez

El piloto francés Marvin Musquin – que el próximo 30 de diciembre cumplirá los 20 años de edad - ha dejado su huella en la clase MX2 esta temporada 2009 como nadie lo había hecho antes. No tan solo ha impresionado al mundo del motocross con un enorme talento y unas grandes dotes de pilotaje, sino que también por fin se le han reconocido unos nervios de acero. Tras un inicio de temporada cargado de estrés, Musquin encontró cobijo en la familia KTM para encontrar finalmente la tranquilidad y felicidad que buscaba desde hacia tiempo.

El flamante Campeón del Mundo de MX2 repetirá en 2010 a los mandos de su KTM 250 SX-F encuadrado dentro del Red Bull KTM MX2 Factory Team.

Cuando se echa la vista atrás repasando la temporada MX1 2009 del Subcampeón del Mundo Max Nagl es imposible no recordar las increíbles salidas realizadas por el piloto alemán sobre su KTM 450 SX-F. Ha sido el “Rey de los Holeshot” gracias a su ultra potente máquina. Y como este ganador de 22 años quiere continuar con las máximas garantías de éxito también en 2010, seguirá encuadrado en el Red Bull KTM MX1 Factory Team.

Con el lanzamiento de estas dos exclusivas motos en serie limitada – la 2010 KTM 250 SX-F Marvin Musquin Replica y la 2010 KTM 450 SX-F Max Nagl Replica - KTM garantiza a sus clientes el mismo altísimo nivel técnico que han disfrutado sus pilotos oficiales. Al mismo tiempo, estas dos motos tan exclusivas y especiales permiten a KTM, una marca plenamente comprometida con la competición, ofrecer un merecido homenaje como agradecimiento a los esfuerzos realizados por ambos pilotos y hacerlo de la forma más atractiva posible.

La Federación Extremeña de Motociclismo organiza el último de sus cursos de motocross de este año el próximo fin de semana del 5 y 6 de Diciembre, con los veteranos pilotos Juan Carlos Ferrera y José Manuel Mancebo impartiendo su experiencia a los jóvenes de 65 y 85 c.c.

Este curso tendrá lugar en un circuito nuevo de arena de Don Benito.

Para inscribirse llamar a la Federación Extremeña de Motociclismo al 927 57 32 93 de 8:00 a 15:00 horas.

El curso es gratuito para los pilotos con licencia Extremeña y con coste de 30 € para los demás pilotos, que deberán hacer el ingreso para la inscripción y enviar el comprobante de pago al número de fax 927 57 30 74.

Este fin de semana, concretamente el 29 de Noviembre, se celebrará una ruta 4×4 en Mérida organizada por el Club 4X4 SIGLO XXI.

La ruta programada saldrá desde Mérida a Casar de Cáceres, haciendo parada final en la dede de Autos Ondar, con una Gymkana, en la cual habrá comida, bebida, y el reparto de trofeos para los tres primeros clasificados de dicha Gymkana.

El precio de la inscripción son 10€ por persona con comida incluida.

Para más información o apuntarte llama a los móviles 606 975 646 / 669 587 812.

¡No te lo pierdas!

Las compañías de seguro también están notando la crisis y saben que sus clientes lo que exigen ahora es el precio más económico del mercado.

Así Direct Seguros ha sacado una serie de seguros de coche con una oferta que se ajusta a todas las necesidades: Terceros Básico, Terceros Ampliado y Todo Riesgo.

El seguro de coches a terceros básico es el más económico que ofrece esta compañía y cumple todos los requisitos para estar cubierto en caso de accidente: seguro del conductor, daños a terceras personas, asistencia en viaje a personas y vehículos y defensa jurídica.

El seguro de coches a terceros ampliado, incluye lo mismo que el anterior, más seguro por incendio, robo y rotura de lunas y parabrisas. Sinceramente, éste es el seguro que debería de llevar todo conductor. Te quitas de pagar las roturas de las lunas y los parabrisas - he roto dos en dos años- y, también, de que algún “tonto” te robe el coche y luego te lo queme para limpiar huellas.

Por último, el seguro de coches a todo riesgo, cubre lo mismo que los dos anteriores más cualquier desperfecto que pueda sufrir tu vehículo mientras lo tengas asegurado a todo riesgo como golpes, rayones, desperfectos en los neumáticos, etc. 

Lo ideal al contratar el seguro de tu coche es, como debes hacer siempre al realizar una compra, preguntar en diferentes empresas y quedarte con la que mejor precio y calidad te ofrezca.

Xavi Galindo cambia el naranja de KTM por el azul y amarillo de Husaberg. El piloto de Masalcoreig (Lleida), varias veces Campeón de España de Enduro y Cross Country, pasa a engrosar las filas del Equipo Oficial de Fábrica Husaberg, junto a Oriol Mena, centrando su actividad en las carreras de Enduro Extremo, en las que ha demostrado un nivel increíble, así como en el Campeonato del Mundo de Enduro Indoor y el Campeonato
de España de Enduro.

A pesar de haber sufrido una temporada 2009 marcada por las lesiones, especialmente la que sufrió el pasado mes de agosto en la tibia derecha cuando lideraba la durísima Red Bull Romaniacs, Galindo está considerado como uno de los pilotos más fuertes del enduro nacional.

Formado primero en el trial, para pasar después al motocross y finalmente al enduro, este piloto de 28
años acumula una técnica envidiable que le hace superior cuando el terreno se pone complicado de verdad.
Aún no está decidido en que categoría va a correr Xavi Galindo la próxima temporada, cuestión que se resolverá en breves días.