MOTOREXTREMEBLOG

Magnífico ambiente en la localidad valenciana de Albaida, en su ya mítico circuito de motocross, para recibir a los pilotos de la Kawasaki Team Green Cup 2009, quienes disputaban la primera prueba de la temporada, coincidiendo con la primera del Nacional de MX Elite. Pau Doñate se ha convertido en el primer líder de la Copa, tras dos espectaculares mangas.

En la primera manga, ya desde la curva inicial, Pau Doñate dominó la carrera a su antojo, diferenciando al resto de rivales desde los inicios de la manga. Una caída en la mismísima recta de salida trastocó los planes de varios pilotos. Por detrás de Doñate, la lucha por las siguientes plazas fue apasionante, con Juan José Delgado, Ramón Salvans, Ramón Serra o Robert Pulido entre los hombres perseguidores del líder. Doñate fue abriendo camino y nadie pudo hacerle sombra. Por detrás, finalmente, segundo terminó Salvans y tercero Delgado, en una gran lucha por los puestos de honor.

En la segunda, Alberto Alcaraz iniciaba la manga con el liderato, pero poco le iba a durar, ya que Ramón Salvans se colocaría muy pronto en cabeza. Por detrás de Salvans, Doñate no quería dar facilidades y se pegaba a su rueda. Pero fue Francesc Mataró quien, tras pasar a ambos pilotos y unas trepidantes diez vueltas, se hacía con la victoria. Segundo fue Salvans y tercero Doñate. Delgado llegaría cuarto.

Así, el campeón de la primera prueba de la Team Green Cup fue Pau Doñate, seguido por Ramón Salvans y por Juan José Delgado. Nos vemos en la siguiente, en Alhama de Murcia, el 24 de mayo.

Pau Doñate: “He rodado la primera manga sin errores, he logrado una ventaja cómoda y he logrado la victoria. En la segunda el circuito estaba peor agarrado y me ha costado más. He asegurado. Estoy contento por ganar la primera, a ver las siguientes. No me lo esperaba, suelo tener mala suerte en este circuito”.

Ramón Salvans: “Carrera muy dura, con mucho barro y grandes roderas. Estaba muy desgastado. En la segunda manga he decidido que lo mejor era ser conservador, he asegurado el segundo puesto. Salgo de una lesión de rodilla y era complicado. Le dedico la carrera a mi abuelo, que falleció hace dos semanas”.

Juan José Delgado: “En la primera salimos delante, rodando sin ningún problema y a gusto. En la segunda manga salí peor pero al menos logré remontar hasta la cuarta plaza. La verdad, esperaba estar más arriba, veremos en las siguientes”.

Clasificación General
1- Pau Doñate 45 puntos
2- Ramón Salvans 44 puntos
3- Juan José Delgado 38 puntos
4- Francesc Mataró 36 puntos
5- Ramón Serra 32 puntos

Vía: www.kawasaki.es

Nuevos modelos KTM 2009 y precios de la KTM 990 Supermoto R y T.

KTM 990 Supermoto R – 13.861,14 €
KTM 990 Supermoto T – 12.486,47 €

Estas dos nuevas versiones de la exitosa Supermoto bicilíndrica de KTM van dirigidas a dos tipos diferentes de clientes que buscan aprovechar al máximo las grandes cualidades de potencia y manejabilidad de este modelo en nuevos ámbitos de uso.

La KTM 990 Supermoto R es una variante más orientada a la conducción deportiva, equipada con nuevas suspensiones de mayor calidad y recorrido más corto, llantas forjadas Marchesini, pinzas de freno delanteras Brembo monobloc, depósito más estrecho y una nueva estética dentro de la imagen “R” de la marca, con un espectacular chasis multitubular pintado en color naranja.

Por otro lado, la nueva KTM 990 Supermoto T está dirigida a los amantes de los largos recorridos en moto, pero que no desean pagar el peaje de motocicletas pesadas y poco manejables. Aprovechando las grandes características de la 990 Supermoto, esta nueva versión “T” está equipada con un protector carenado delantero anclado al chasis, un depósito de combustible de mayor capacidad, un cómodo asiento biplaza y un sistema de anclaje para portaequipajes integrado de serie en la moto. Todo ello, unido a las ya reconocidas grandes cualidades dinámicas de la 990 Supermoto, ofrece una nueva dimensión de lo que debe ser una motocicleta “Travel”.

Ya queda menos para que empiece el Campeonato Extremeño de forma oficial el próximo 8 de Marzo con la primera prueba del Campeonato Extremeño de Enduro, luego será un no parar pues el 15 de Marzo se celebrará la primera prueba del Campeonato Extremeño de Motocross en Pueblonuevo de Miramontes y el 22 de Marzo será la segunda de Enduro en Cañamero.

Os recuerdo que el 7 de Marzo de 18:00 a 22:00 horas serán las verificaciones técnicas y administrativas y el domingo a las 11:00 será la salida de la carrera.

Por último, comentaros que el Moto Club Naharro ha puesto en portada del cartel de la prueba a Jesús Nieves “Pitoke” para que vea que muchos nos acordamos de él y esperamos que vuelva pronto a competir.

El Campeonato Extremeño de Enduro 2009 comenzará el 8 de Marzo en Mata de Alcántara y el 22 de Marzo se celebrará la segunda prueba en Cañamero.

Comentaros que el Enduro de Cañamero es en el mismo paraje que en otras ediciones, con recorrido variado, y algunos cambios en el trazado. Este año vamos a intentar que algunos tramos sean más vistosos para el público.

Horarios Enduro Cañamero:

Sábado 21 de Marzo:

De 18:00h a 22:00h Verificaciones Técnicas y Administrativas en el pabellón municipal (junto a la piscina, las motos duermen bajo techo).

Domingo 22:

De 8:30h a 09:30h Verificaciones para las motos rechazadas el Sábado.
De 10:30h a 11:30h Vuelta de reconocimiento.
A las 11:30 Salida de la carrera.
A las 15:00 Entrega de Trofeos.

Listado de alojamientos de confianza en Cañamero o cercanos a él:

Turismo Rural Cancho del Fresno
Junto a la rivera de la presa del cancho del Fresno
Cañamero.
Tlf.659230881-680452006

Hotel Ruiz
Tlf: 927157075
Cañamero

Hostal “Los Rosales”
Ctra. Guadalupe s/n
Logrosán.
Tlf. 927360220

Casa Rural ” El Olivo”
Victorino Durán Rodríguez
Logrosán.
Tlf. 927 158 122
Móvil 609 74 87 22

Chozos Rurales el Prado
Ctra. De Guadalupe,Km 49,5
Logrosán Tlfs.927 36 07 95/637 001 884

La Casa del Marqués CASA RURAL
Catalina Flores Sierra 927 360 777 /629 213 202
Logrosán
Read More

Tras vencer con autoridad en las tres primeras del campeonato, el piloto de Husaberg Oriol Mena llegaba a la localidad vizcaína de Arratzu, última cita del calendario 2009 de Cross Country, como sólido líder y con una misión prioritaria: vigilar a Lorenzo Santolino (KTM), el único piloto con posibilidades matemáticas de arrebatarle el título al de Husaberg.

Pero la carrera ha sido de todo menos fácil para Mena - único representante oficial de la marca al estar ausente Lucas Puerta por lesión – quien llegaba a tierras vascas además ligeramente tocado físicamente tras una dura caída sufrida la semana pasada en el Memorial Toni Soler, en el que acabó segundo. En el primer paso por meta, Oriol Mena veía como era su rival quien encabezaba la carrera por delante suyo, con Aarón Bernárdez tras los pasos de ambos. Pero a medida que avanzaba la prueba, Mena volvía a dar muestra de su superioridad, avanzando a Santolino hasta sufrir una caída, volviendo a repetirse la lucha cuerpo a cuerpo entre ambos pilotos. A partir de entonces, viendo la fuerza de su rival y dolorido por la caída, Mena ha entrado en la fase de estrategia, conservando una segunda plaza que le adjudicaba la victoria final en el Campeonato de España de Cross Country 2009, primer título del año en la primera contienda en que participa la marca sueca en esta nueva etapa en España. La espectacular temporada de Mena, con tres victorias y un segundo puesto tiene además el doble merito de haber logrado estos resultados con un mínimo de adaptación a su Husaberg FE570, a la que se subía por primera vez pocos días antes de la disputa de la primera carrera, demostrando la eficacia y competitividad de piloto y máquina.

CLASIFICACIÓN  CARRERA

1º Lorenzo Santolino (KTM)

2º Oriol Mena (Husaberg)

3º Melcior Faja (Gas Gas)

CLASIFICACIÓN  CAMPEONATO

1º Oriol Mena                      75 ptos.

2º Lorenzo Santolino       66 “

3º Carlos Medina                48 ”    

La ausencia por lesión del principal favorito para la victoria en la categoría MX Elite, el piloto oficial de KTM Jonathan Barragán, ha sido la nota determinante de la primera cita del calendario nacional de motocross, que además estrenaba un nuevo formato. En esta temporada 2009, algunas de las carreras alternarán las dos categorías, MX2/Promesas y Elite durante el mismo fin de semana. Este ha sido el caso de la prueba inaugural del campeonato, disputada en el circuito valenciano de Albaida, un clásico del cross español que esta vez recibió a los pilotos con un trazado excesivamente embarrado por culpa de un riego más controlado, lo que provocó muchas quejas y caídas entre los participantes.

En esta nueva programación, el sábado se disputan las dos mangas de MX2 y Promesas, mientras que para el domingo se reserva el plato fuerte de la categoría reina, MX Elite, con tres mangas. En la primera de las tres categorías se vio el debut del jovencísimo Nil Arcarons, quien sorprendió a todo el mundo con dos muy buenas mangas en las que acabó quinto y sexto respectivamente, confirmando las expectativas puestas en este joven, heredero de una legendaria saga de pilotos de off-road.

En MX Elite, la sorpresa negativa la dio el máximo favorito, Jonathan Barragán, quien en una sesión de entrenamientos privados el jueves anterior a la disputa de la prueba sufría una seria caída en la que la moto le golpeó violentamente con el saldo de unas fuertes contusiones en la pierna derecha, aunque afortunadamente sin ninguna lesión seria. Barragán intentó participar en carrera, logrando incluso la segunda plaza en los entrenamientos, pero los fuertes dolores y su débil estado físico le impidieron presentarse en la salida. El resto de pilotos KTM tuvo una suerte dispar. Fco. Javier Millán rozó el podio en la primera manga, fue séptimo en la segunda y en la tercera, tras una mala salida tuvo que retirarse tras sufrir una espectacular caída. Finalmente el mejor piloto naranja fue José A. Butrón, del Team Muriel, quien subió al podio (tercero) en la última de las mangas, lo que unido a un sexto en la primera y una quinta plaza en la segunda le permitió salir de Albaida ocupando la quinta plaza provisional en el campeonato.  

CLASIFICACIONES

1ª MANGA MX ELITE

1º Máxime Lesage (Kawasaki)

2º Álvaro Lozano  (Yamaha)

4º Fco. Javier Millán (KTM)

2ª MANGA MX ELITE

1º Álvaro Lozano  (Yamaha)

2º Xavier Hernández (Kawasaki)

5º José A. Butrón (KTM)

2ª MANGA MX ELITE

1º  Carlos Campano (Yamaha)

2º Álvaro Lozano  (Yamaha)

3º José A. Butrón (KTM)

CLASIFICACIÓN  PROVISIONAL MX ELITE

1º Álvaro Lozano                69 ptos.

2º Carlos Campano           65  “

3º Máxime Lesage              54   ”  

5º José A. Butrón             51

7º Juan P. De la Torre      42

10º Fco. Javier Millán      32

1ª MANGA MX2

1º Joan Cros (Kawasaki)

2º José L. Martínez  (Yamaha)

5º Nil Arcarons (KTM)

2ª MANGA MX2

1º Joan Cros (Kawasaki)

2º José L. Martínez  (Yamaha)

6º Nil Arcarons (KTM)

CLASIFICACIÓN  PROVISIONAL MX2

1º Joan Cros                                    50 ptos.

2º José L. Martínez             44    “

6º Nil Arcarons                   31    ”

Este fin de semana tendrá lugar en Albaida la primera prueba del Campeonato de España de Motocross Elite donde tres representantes extremeños, Christian López Rey, Jonathan Márquez y Javier V. Corrochano se enfrentarán a lo mejor del MX nacional como Javier García Vico, Jonathan Barragán y Álvaro Lozano.

Junto al Campeonato de MX Elite se celebrará también la primera prueba del Campeonato de España MX Promesas donde también habrá representación extremeña, aunque todavía no aparecen la lista de inscritos definitiva, seguro que estarán David García Criado y Javier Pavo Moreno.