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Se reúnen todos los sábados en la barra de un bar a primera hora de la mañana y eligen el destino. «Salimos todos los sábados, haga sol o relámpagos, llueve o truene», admite sincero Manuel Camacho, presidente de MotoClub de Badajoz. Esta peña de amigos se reúne todos los fines de semana. Están unidos por su afición a las motos y su deseo de realizar largos recorridos y disfrutar de las curvas.

«Hoy vamos a ir a Salvatierra de los Barros. Otros fines de semana vamos a Valencia de Alcántara, Jerez de los Caballeros, o a la sierra de Aracena en Huelva. Preferimos sierras, lugares donde haya curvas para garantizar así la diversión», dice entre risas Manuel Camacho mientras da un sorbo a su café matutino.

La semana pasada recorrieron la A-5 en moto para llegar a Madrid, donde se celebraba un importante circuito, que no quisieron perderse. Este grupo de amigos aficionados al motociclismo suelen realizar muchos kilómetros para presenciar los grandes premios de motociclismo.

«Hemos ido en moto hasta Inglaterra, Italia, Holanda y Francia», comenta Manuel Camacho. Entre sus miembros hay cinco personas que participan en circuitos a nivel particular: «Pero todos somos aficionados, simplemente un grupo de amigos unidos por el amor a la moto», especifica Manuel.

MotoClub Badajoz nació hace 25 años de la mano de cinco amantes de la moto, que a día de hoy siguen reuniéndose todos los sábados para hacer kilómetros. Luis García Paradells, Manuel Camacho Larios, Blas Benito de Mota y Juan Carlos Sánchez fueron los ‘culpables’ de que naciera MotoClub.

Imprescindible

Casco, cazadora, guantes, camiseta y pantalón isotérmicos son los elementos imprescindibles para emprender cientos de kilómetros en una moto.

«En verano pasamos mucho calor y en invierno mucho frío», reconoce el presidente de MotoClub de Badajoz.

Mientras comienzan a arrancar sus motos en dirección a Salvatierra de los Barros, uno de los miembros de MotoClub añade: «Estamos muy contentos con los aparcamientos para motos que ha instalado el ayuntamiento. Sin embargo, deberían pintar los pasos de cebra con pintura abrasiva porque la actual es deslizante y nos resulta peligrosa», dice mientras se pone el casco y se abrocha su chaleco motero.