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September , 2010
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Archive for October, 2008

ENDURO GAS GAS EC 515 FSR MODELO 2009

Posted by Juanfra On October - 22 - 2008 ADD COMMENTS

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El nuevo modelo 2009 Gas Gas EC 515 FSR tiene las siguientes características:
 

Modelo       EC 515 FSR
Motor  
Cilindrada 492 c.c.
Tipo Monocilíndrico cuatro tiempos con culata de cuatro válvulas.
Sistema de refrigeración Líquida.
Diámetro x Carrera 100×62,65 mm.
Encendido Integrado en sistema de inyección.
Embrague Multidisco con mando hidráulico AJP.
Caja de cambios 6 velocidades.
Transmisión primria por engranajes, secundaria por cadena.
Alimentación Inyección electrónica (Battery less EFI) Kokusan.
Arranque Motor eléctrico y pedal auxiliar.
Cuadro  
Tipo de cuadro Deltabox fabricado con tubos “D” en cromoly.
Suspensión delantera Horquilla invertida 48 mm diámetro, 290 mm carrera Marzocchi.
Suspensión trasera Basculante de aluminio fabricado de una sola pieza. Sistema progresivo con amortiguador Sachs de carrera 320mm.
Freno delantero Disco de 260mm. Bomba y pinza de doble pistón Nissin.
Freno trasero Disco de 220mm. Bomba y pinza de pistón simple Nissin.
Rueda delantera neumático 90×90 - 21″ Michelin.
Rueda trasera neumático 140×80 - 18″ Michelin.
Pedal arranque Aluminio forjado.
Pedal de cambio y freno Aluminio forjado con puntera retráctil.
Medidas  
Distancia entre ejes 1.465 mm.
Altura asiento 940 mm.
Distancia mínima suelo 370 mm.
Capacidad depósito 7,5 litros.
Peso en vacío 118 Kg.

 

Puedes ver este modelo en Todo Moto Rafa, Mérida, en la Barriada San Juan, calle Río Jerte, Nº 3 y 10. Teléfono de información 924 314 246.

Información vía: www.gasgas.es

JONATHAN BARRAGÁN CAMPEÓN DE ESPAÑA DE MOTOCROSS MX ÉLITE

Posted by Juanfra On October - 22 - 2008 ADD COMMENTS

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Jonathan Barragán, al que las lesiones y caídas no le han permitido ganar el Mundial de Motocross, se ha tenido que conformar con el cuarto puesto, se ha redimido ganando el Campeonato de España de Motocross, en el primer año de la nueva categoría llamada Elite que reúne a los mejores pilotos de MX1 y MX2 y que tantas controversias ha levantado.

Barragán ha ganado catorce de las dieciocho mangas disputadas por lo que su triunfo ha sido aplastante.

El segundo puesto del campeonato ha sido para Carlos Campano y el mítico Javier García Vico, que ostenta nueve títulos nacionales, con su Honda ha logrado el tercer puesto de la general.

Barragán ha comentado que le gusta el nuevo formato de carreras a tres mangas y que espera que, poco a poco, vaya más público a las carreras.


EL MUNDIAL DE MX Y SUPERMOTARD EN DIRECTO Y GRATIS EL AÑO PRÓXIMO

Posted by Juanfra On October - 20 - 2008 ADD COMMENTS

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Pues sí, el año que viene podremos disfrutar, ya que los canales habituales sólo se acuerdan del fútbol y Moto GP, del mundial de motocross, MX3, motocross femenino y supermotard de forma gratuita en la web www.freecaster.tv

De este modo, en el 2009 podremos ver cómo le va a la andaluza Carmen Sevilla en el Mundial Femenino de Motocross.

La web www.freecaster.tv está especializada en deportes extremos como Rallys, Snowboard, Mountain Bike, FreeStyle, Windsurf, etc.

También en www.motocev.com podremos ver los resúmenes de todas las carreras de la temporada del Campeonato de España de Velocidad, junto a los comentarios de los protagonistas.

LA CRISIS TAMBIÉN LLEGA AL MERCADO DE LA MOTO

Posted by Juanfra On October - 20 - 2008 ADD COMMENTS

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Si, actualmente, el mercado está muy complicado para el ladrilo y para los coches, el mercado de la moto también se resiente por la crisis.

La caída de ventas de motos en lo que llevamos de año ha caído un 22 % en término generales.  Los que más sufren son la venta de ciclomotores que ha bajado más de un 25 % y, sobre todo, los Quads cuyo descenso de ventas es alarmante y va por un 65 %.

Ante la situación crítica de los Quads, ANESDOR denuncia la discriminación que sufren estos vehículos en España puesto que pagan la tasa máxima del impuesto de matriculación a pesar de no superar los límites de contaminación que aparecen reflejados en la ley.

EDUARD ULLASTRES, CAMPEÓN DE ESPAÑA DE QUAD CROSS CATEGORÍA Q1 PRO

Posted by Juanfra On October - 3 - 2008 ADD COMMENTS

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El piloto Eduard Ullastres con su victoria en las dos tandas en la sexta prueba del Campeonato de España de Quad Cross, prueba disputada en Vélez (Málaga), se proclama matemáticamente nuevo Campeón de España Quad Cross, categoría Q1, a falta de la última prueba del Campeonato que se disputará el próximo 9 de Noviembre en Albaida.

Eduard Ullastres ha sido el piloto más regular del Campeonato ganando además tres pruebas pero, también hay que decir, que se ha visto favorecido por el abandono de varios rivales de peso.

El segundo en la clasificación general es David Planella Vila con 221 puntos, seguido muy de cerca por Ricardo Escudero Sobrado con 216 puntos.

MOTOCROSS DE LAS NACIONES, VIDEO RESUMEN DE LA PRUEBA

Posted by Juanfra On October - 3 - 2008 ADD COMMENTS

Hemos encontrado este magnífico video resumen con los mejores momentos del pasado Motocross de las Naciones 2008 donde volvió a ganar los Estados Unidos.

Si mis datos son buenos, USA suma ya 19 victorias en la historia del MX de las Naciones y su sexta victoria consecutiva.

Como ya os dijimos, el equipo español acabó en 7º posición.

UN EXTREMEÑO, CAMPEÓN DEL MUNDO DE 4X

Posted by Juanfra On October - 2 - 2008 ADD COMMENTS

YouTube Preview Image

EL PACENCE, TAMBIÉN EX PILOTO DE MOTOCROSS, RAFAEL ÁLVAREZ DE LUCAS HACE HISTORIA AL SER EL PRIMER ESPAÑOL EN GANAR EL MUNDIAL DE 4x (mezcla de Mountain Bike y BMX en descenso).

Fuente: www.esmtb.com

¡¡¡ENHORABUENA, TÍO!!! A ver si ahora recibes más ayudas.

Rafael Alvarez de Lara Lucas –“pon el segundo apellido, que le gusta a mi madre”- ha marcado un nuevo hito en la historia del BTT español. Si en mayo se convertía en el primer español en ganar una prueba de la Copa del Mundo de four cross, esta tarde se ha convertido en el primer piloto de nuestro país en ganar un Mundial de esta disciplina. El suizo Roger Rinderknecht y el francés Michael Deldyke le acompañaron en el podio, con el australiano Jared Graves como cuarto finalista.

Y lo ha hecho con una gran autoridad, a lo campeón… y con la suerte que siempre tienen los mejores. Es cierto que en esta final faltaban algunos de los ‘grandes’ como Dan Atherton, Greg Minnaar o Mikael Prokop. Pero también lo es que el extremeño apostó fuerte, muy fuerte y que nadie puede decir que no haya sido el mejor manga por manga.

Álvarez de Lara –nacido el 1 de marzo de 1981, ocho veces campeón de España de BMX absoluto y sólo dos de 4X- se plantaba en la final junto con los otros tres pilotos que habían marcado los mejores tiempos: Graves, Deldycke y Rinderknecht. Ninguno de ellos es un desconocido. Y a diferencia de las series anteriores, el extremeño no cogió de salida la cabeza…lo que le permitió aprovecharse de un enganchón que tuvieron los tres saliéndose de pista, con lo que el español se quedó en una cómoda posición que aprovechó hasta el final. “Sabía que podía remontar, por lo que no me puse nervioso”. La forma en que cruzó la meta, levantando los brazos, no es habitual en esta disciplina, ni menos aún que todo el equipo español –técnicos, auxiliares, ‘descenders’…- se lanzaran en tromba sobre el extremeño al cruzar la línea de meta.

En las dos primeras series, su superioridad fue absoluta, dejando incluso de acelerar en la parte final. Y en ambas su acompañante fue el holandés Jurg Meijer. La serie de cuartos, con los franceses Cedric Gracia y Romain Saladini, parecía más complicada a priori, aunque tampoco le supuso problemas al de Badajoz, afincado en Sevilla. Y tan sólo la semifinal, con otros dos galos en liza –Saladini y Deldyke-, le planteó algunos problemas.

Os dejo con el video de la semifinal y la final de Italia.

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