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Según informa el Gabinete de Prensa de la Federación Andaluza de Motociclismo en la carrera de Scooters que se celebró el pasado domingo 21 de Septiembre, en el circuito del Karting de Campillos (Málaga), el ganador fue Francisco Oliva en una carrera con muchos sobresaltos.

En los Scooters, la victoria fue para el sevillano Francisco Oliva después de que se tuvieran que dar dos salidas ya que en la primera fueron varios los accidentes que provocaron que la ambulancia se tuviera que trasladar a Antequera a llevar a un piloto accidentado, y alterando el horario de toda la jornada. Una vez con el servicio médico restablecido se pudo dar una segunda salida en la que Oliva tomó el mando de la prueba con Darío y Arroyo a rueda, pero a falta de pocas vueltas, Rubén Darío, uno de los aspirantes al título veía como su motor se paraba teniendo que tomar el camino de boxes, dejando en bandeja la victoria a Oliva.

Al pentacampeón Arroyo la suerte le sonrió porque también se le paró la moto, pero fue justo una vuelta antes de que se parara la carrera por otra bandera roja, que le permitió mantener la segunda plaza, por delante del extremeño Ángel Rodrigo del Equipo de competición Alonso Motos (ver foto). Alejandro Vivar y Ricardo Arnés cerraron las cinco primeras posiciones. En la categoría Júnior, después de la suma de las dos mangas salió vencedor Iván Rite, con 3 segundos de ventaja sobre el cordobés Víctor Cárdenas que le ganó la partida a Juan Manuel Magriz, que cerró los puestos de honor en esta categoría. Con esta victoria, el gaditano Rite se ha asegurado el título ya que sólo falta una manga por disputarse, o lo que es lo mismo, 25 puntos, y la diferencia respecto a Cárdenas es de 35 puntos.

Tuve la oportunidad o mejor dicho, la “suerte” de acudir al pasado premio de Fórmula 1 disputado en Valencia…digo la suerte porque el día anterior a la carrera, es decir, el sábado, me ofrecieron una entrada “gratis” para asistir, que consistía en una pulsera tipo “hotel”. Mi suerte no quedó ahí ya que al día siguiente, el domingo de la carrera me recogió un autobus igualmente gratuito para llevarme a mí, y a otros privilegiados como yo hasta nuestro “asiento”. Recorrimos un buen tramo hasta llegar al lugar donde debía “bajarnos” el autobús, entramos enseñando la pulsera y pregunté donde debía dirigirme y me señalaron un barco, amarrado enfrente del puente “famoso” del circuito.

Yo no daba crédito a lo que me estaba sucediendo, una vez a bordo, buffet libre y barra libre, viva la libertad!!! dije yo.

Puntualmente empezó la carrera y desde mi posición en cubierta, me daba tiempo a contar apenas 5 segundos lo que podía ver a un “piloto” pasar, abajo, en una cafetería, se podía disfrutar de 2 televisores impresionantes desde donde seguir la carrera y con la barra a tu entera disposición.

Al regresar a casa, no pude dejar de pensar en toda esa gente desplazada desde infinidad de lugares para ver a un “piloto” pasar durante 5 segundos, dejarse un dineral en la entrada, tener un asiento incomodísimo, comer y beber que no debía ser barato, para cinco segundos…una vez en la vida, vale, pero yo si vuelvo, será si me invitan otra vez al mismo sitio o al barco de Briatore.

Ángel Rodríguez se convirtió en el nuevo Campeón de España de Supersport al hacerse con la victoria en la quinta prueba del campeonato y a falta de dos pruebas para el término del mismo. Además, su superioridad ha sido insultante porque ha ganado las cinco pruebas disputadas hasta ahora.

Gracias a este excelente año, le están lloviendo ofertas para cambiar de modalidad y se ha incluso de Moto GP  para él o Superbike.

El Top Ten de los coches más vendidos del año pasado y, lógicamente, los que más vemos por las carreteras fueron:

1. Renault Megane.
2. Ford Focus.
3. Citroen C4.
4. Seat Ibiza.
5. Peugeot 207.
6. Seat León.
7. Opel Astra.
8. Renault Clio.
9. Volkswagen Golf.
10. Opel Corsa.

En primer lugar, destaca el Renault Megane que, creo, lleva ya varios años como el coche más vendido en España. En segundo lugar, está el nuevo Ford Focus que ya necesitaba un nuevo modelo en el mercado. Y, por último, el C4 ocupa el tercer escalón del podio y con su bonito diseño está vendiéndose bastante.

Vía: www.autodescuento.com

Toni Bou se proclamó Campeón del Mundo de Trial outdoor, o sea, al aire libre en la última prueba disputada en Barcelona donde también ganó la prueba.

De este modo, Bou repite triunfo ya que en Marzo se proclamó Campeón del Mundo de Trial Indoor. Todo un éxito para el piloto y para España que sigue siendo un país puntero en esta modalidad del motociclismo.

Así han quedado los cinco primeros pilotos del campeonato:

1. Toni Bou (Repsol Montesa-HRC) 225 puntos

2. Adam Raga (Gas Gas) 208″

3. Takahisa Fujinami (Repsol Montesa-HRC) 183″

4. Jeroni Fajardo (Beta) 142″

5. Albert Cabestany (Sherco) 133″